Ponteggio zincatoè in acciaio rivestito di zinco (zincatura-a caldo), mentre le impalcature verniciate si affidano a uno strato di vernice come protezione.
| Fattore | Ponteggio zincato | Impalcatura dipinta |
| Protezione dalla corrosione | Barriera di zinco + protezione sacrificale | Solo barriera |
| Danni da graffi/scheggiature | Lo zinco protegge l'acciaio vicino; resiste alla ruggine | La ruggine inizia e si diffonde sotto la vernice danneggiata |
| Resistenza all'abrasione | Strati duri di lega di zinco-ferro | La vernice si scheggia, si sbuccia e si usura nei punti di contatto |
| Vita utile | Molto più a lungo, soprattutto all'aperto/costiero/industriale | Più breve; la ruggine appare una volta che il rivestimento si rompe |
| Manutenzione | Minimo; nessuna riverniciatura di routine | Richiede pulizia, primerizzazione, riverniciatura e ritocco- |
| Copertura | L'immersione a caldo-può rivestire l'interno/l'esterno, i bordi e le rientranze | Spesso mancano gli interni e le aree nascoste |
| Ispezione | La ruggine si manifesta quando il rivestimento è esaurito | La ruggine può nascondersi sotto la vernice fino a formare vesciche |
| Aspetto | Grigio argento-, uniforme | Qualsiasi colore, marchio o finitura estetica |
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Vantaggi delle impalcature zincate rispetto alle impalcature verniciate
Migliore protezione dalla ruggine/corrosione
La zincatura a caldo-crea un rivestimento di zinco che funge da protezione sacrificale. Se graffiato, lo zinco si corrode prima per proteggere l'acciaio sottostante. La vernice è solo un rivestimento barriera; una volta scheggiato o incrinato, l'acciaio inizia immediatamente ad arrugginire. Le impalcature zincate funzionano molto meglio all'aperto, vicino alle coste o con tempo umido.
Requisiti di manutenzione inferiori
Le impalcature verniciate spesso richiedono ispezioni periodiche e ritocchi di verniciatura-, in particolare nelle aree danneggiate in cui l'acciaio nudo è rimasto esposto.
Le impalcature zincate normalmente richiedono molta meno manutenzione ordinaria del rivestimento. Ciò può ridurre la manodopera e i tempi di fermo durante la vita utile delle attrezzature per ponteggi riutilizzabili.
Durata della vita più lunga
Lo strato di zinco si lega metallurgicamente all'acciaio e resiste agli urti del cantiere. I rivestimenti verniciati si scheggiano facilmente durante il trasporto, l'impilamento e l'assemblaggio. Le impalcature zincate possono rimanere in servizio per molti anni, mentre le impalcature verniciate necessitano di frequenti ri-rivestimenti.
Copertura totale su tutte le superfici
La zincatura riveste ogni parte dell'acciaio, compresi gli interni dei tubi, le filettature, gli angoli e le giunture nascoste. La verniciatura a spruzzo o a pennello spesso lascia punti sottili e fessure scoperte soggette a ruggine.
Rivestimento più duro e resistente all'abrasione-
Gli strati in lega di zinco resistono agli urti e ai graffi comuni nei cantieri edili. La vernice è fragile e si graffia facilmente durante la manipolazione.
Riutilizzabile con meno preparazione
Le impalcature zincate possono essere riutilizzate ripetutamente senza ristrutturazione. Le impalcature verniciate spesso necessitano di preparazione della superficie e riverniciatura prima di tornare al sito.
Svantaggio chiave della zincatura
- Costo di acquisto iniziale più elevato rispetto ai ponteggi verniciati
- Superficie leggermente scivolosa se bagnata
- Lo zinco non può essere facilmente ricolorato se è richiesta la codifica a colori del sito
